Mikrosimulationsstudie "Altersvorsorgestudie in Deutschland". End-Auftraggeber: Bundesministerium für Arbeit und Sozialordnung, Verband Deutscher Rentenversicherungsträger Vermittlung und Kooperation: Infratest Sozialforschung GmbH Projektdauer: Statistik-, Simulations- und Berechnungsteil: Jan. 1998 bis Juni 1999 Abstract: Ermittlung der Alterseinkommensstruktur der BRD 2000 bis 2020 auf der Basis von Rentenkonten- und Befragungsdaten. Angewandte Techniken: Data Base Management und Data Retrieval, Modellstatistik, Mikrosimulationsprogrammierung in C++, Kalibration und Validierung.

ESAP '99: Einkommenssteuer- und Sozialabgabenberechnungsprogramms. End-Auftraggeber: Bundesministerium für Arbeit und Sozialordnung Vermittlung und Kooperation: Infratest Sozialforschung GmbH Projektdauer: Abstract: Aktualisierung, Überarbeitung, Betreuung des Programms und Durchführungen von Szenarienrechnungen. Angewandte Techniken: Fotran- zu C++-Konvertierung, statistische Analyse und Fehlererkennung, Steuerrecht, Sozialrecht, Programmierung.

Qualitätsmonitoring: Nachfrageprognosen End-Auftraggeber: Deutsche Lufthansa Vermittlung und Kooperation: NFO Infratest Wirtschaftsforschung Projektdauer: Statistik-, Simulations- und Berechnungsteil: Juli 2000 bis März 2002 Abstract: Modellierung und Simulation zur Vorhersage von erfahrungsbasierten Massnahme-Effekten auf die Nachfrage. Angewandte Techniken: Data Matching, Data Retrieval, Parameter Management von Grossmodellen (>10^4 Parameter), Modellstatistik (GLM, Probit usw.), Simulationsprogrammierung in VBA, GUI-Programmierung und OLE-Anbindung des Simulationskernels.

Machbarkeitsstudie für ein System zur detaillierten Impact-Effektprognose End-Auftraggeber: TUI Group Vermittlung und Kooperation: NFO Infratest Wirtschaftsforschung Projektdauer: Oktober 2000 bis März 2001 Abstract: Konzeption eines Systems, das die Verschiebungen im Reisemarkt in der Folge von aussergewöhnlichen Ereignissen abschätzt. Kalkulation der Prognosegüte, Entwicklungsdauer, Entwicklungskosten.

ESAS Erwerbsstrukturen und Alterssicherung, ein DFG-Projekt der Universität Konstanz (Prof. Jens Alber, Matthias Sacher) End-Auftraggeber: Prof. Jens Alber Projektdauer: Seit Januar 2001 Abstract: Der Datensatz der Studie AVID '96 (siehe oben) hat einen Nachteil für die öffentliche Forschung: Der Datensatz kann für die öffentliche Nutzung nicht freigegeben werden. Die Fragestellung des DFG-Projekts: Welche "klassischen" Determinanten haben die die Alterssicherung bestimmenden Erwerbsstrukturmerkmale und wie stark und auf welche Weise bestimmen sie die künftige Alterssicherung? Beispiel für Determinanten: Kohorte, Geschlecht, Kinderzahl, Bildung und Schicht, Berufsposition(en), Lebenslaufmobilität u.v.m.. Dazu wurde der gleiche methodische Weg beschritten, wie bei der AVID, aber auf der Datengrundlage des Soziooekonomischen Panels (SOEP) des DIW (Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung). Ergebnis u.a.: Eine Datenbank, mit deren Hilfe sehr leicht umfangreiche und komplexe Erwerbsbiographieanalysen anhand des SOEP durchgeführt werden können.

Key-Indikatoren des Arbeits- und Ausbildungsmarkts bis 2012 Auftraggeber: BMW AG Projektdauer: Mai bis Juli 2002 Abstract: Entwicklung des deutschen Markts für Fachkräfte spezifiziert nach Qualifikationen bis 2012. Zusammentragen von Zahlen und Informationen, Auswertung, Aufbereitung, Trendschätzungen, Publizierung in PPT und HTML. Angewandte Techniken: Webrecherche, halbautomatische Erfassung von Papiertabellen in Excelsheets, VBA-Programmierung einer excelbasierten Datenbank für Arbeitsmarktzeitreihen, univariate Zeitreihenanalysen, Webseitenerstellung fürs Intranet.

PARTRAS: Pattern Recognition of Traffic States im Rahmen des Gesamtprojekts IGLZ End-Auftraggeber: Stadt Frankfurt a. Main Vermittlung und Kooperation: GEVAS Systementwicklung und Verkehrsinformatik GmbH Projektdauer: Ab Juli 2002 Abstract: Identifizierung von Stau-Ursachen durch statistische Online-Analysen im Rahmen eines zentralen Verkehrsleit- und Informationssystems. Angewandte Techniken: Zeitreihenanalyse, Mikromodelle, neuronale Netze, Programmierung von Online-Schätzalgorithmen, Monte-Carlo-Simulation von Stadt-Verkehrsströmen zur Methodenentwicklung.

AGM: Action Group Manager im Rahmen des Gesamtprojekts IGLZ End-Auftraggeber: Stadt Frankfurt a. Main Vermittlung und Kooperation: GEVAS Systementwicklung und Verkehrsinformatik GmbH Projektdauer: Ab Dez. 2002 Abstract: Systemanalyse und Programmierung eines Kernmoduls des Strategiemanagements. Angewandte Techniken: Systemanalyse, Software-Modellierung, Datenbankansteuerung, Programmierung in C++.

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Kleinere Aufgaben (Beispiele)